Author Archive

Promoure la bicicleta per promoure el petit comerç

Moltes vegades, quan es proposen mesures de pacificació dels carrers i de promoció de la bicicleta, els petits comerciants es queixen. “Si no hi ha lloc on aparcar, no tindrem clients!”, diuen. És una preocupació molt raonable, ja que, sense vendes, haurien de tancar. Però no es correspon amb la realitat: en general, aquelles zones …

Llegeix més…

Rutes: Aiguabarreig dels rius Segre i Noguera-Ribagorçana

Distància: 36,5 km Dificultat: Moderada L’aiguabarreig del Segre i la Noguera Ribagorçana és una zona humida d’unes 148 ha. El Segre rep les aigües de la Noguera Ribagorçana pel marge dret i les del riu Corb per l’esquerre. Es tracta d’un indret de boscos de ribera i hàbitats aquàtics que fa goig de visitar. Hi podem …

Llegeix més…

Resposta a la carta del Jordi Ribal

Avui m’han passat aquesta carta del Jordi Ribal, veí de Lleida. Es queixa a l’alcalde d’un ciclista que no només el va atropellar, sinó que el va tractar de manera molt grollera: En primer lloc, vull recordar que, a Lleida, circular per la vorera ja està prohibit, com recull la normativa. L’excepció són els menors de 12 …

Llegeix més…

Una humil proposta per als carrers unidireccionals de Lleida. Ex: Camp de Mart

Cada dia surto de casa amb la meva bicicleta. Visc al centre històric vaig cap a Balàfia. Surto pel carrer del Bisbe, pujo per la plaça Cervantes i agafo el Passatge Empordà fins a Camp de Mart. Allà, com que a l’hora que surto no hi ha gaire gent, pujo per la vorera fins a …

Llegeix més…

Les tarifes de congestió com a resposta als embussos

Ja els romans es van adonar que el trànsit era un problema. Juli César va decretar que pel centre de Roma només hi podrien circular determinats vehicles, naturalment de les classes altes, entre les sis del matí i les quatre de la tarda. L’emperador Claudi, l’any 50, va estendre el control a altres ciutats. 80 …

Llegeix més…

Bon Nadal a tothom!

Llegeix més…

El blog d’En bici per Lleida – BACC fa un any… I què hem aconseguit?

Sí, avui fa un any del naixement d’aquest blog. Volíem formar part d’aquest moviment que hi ha a Lleida i que crida: Sí, jo també vull anar cada dia en bicicleta!, i vam crear aquest lloc per donar-nos una identitat, per formar-nos, per comunicar i difondre les nostres idees i perquè, qui volgués, pogués contactar …

Llegeix més…

S’ha de permetre que els ciclistes passin alguns semàfors en vermell?

Els parisins poden saltar-se alguns semàfors en vermell. S’ha demostrat que hi ha ocasions en les quals aquesta acció no provoca problemes. Perquè no hi hagi dubtes, això només ho poden fer en alguns casos concrets i quan hi ha la senyalització específica que permet: 1) girar a la dreta; i 2) seguir recte. Això …

Llegeix més…

Les dues cultures del ciclisme

He descobert un webcomic molt interessant: Yehuda Moon. El Yehuda i el Joe tenen una botiga de bicis. Pel que he entès, la van agafar després que el propietari (que se’ls apareix com a fantasma) fos mort per un cotxe que es va donar a la fuga. Entre el fantasma, que erra en bicicleta a la …

Llegeix més…

Les ones verdes de Copenhaguen

La idea, i mira que és simple, és boníssima: en hora punta, si vas a 20 km/h en bicicleta per anar a treballar al centre, no et caldrà posar el peu a terra. A l’hora punta de sortida, la semaforització canvia per a que, si vas del centre als afores, s’apliqui el mateix: ves a …

Llegeix més…