La teoria de la U de Terrado

Hi ha a Lleida una espècie de filòsof capaç d’engiponar-se les les teories més estrafolàries. Autor de nombrosos llibres (“Bicicleta i filosofia”, de Terrado, Benseny et al.; “Tiran más dos ruedas”, amb Folgueras i Rourerov; o “Thinking on Bicycles”, amb Katherine Francis Goddard) fa uns deu anys, Terrado va publicar “El Desenvolupament de les Nacions” a …

Llegeix més…

Recorregut de la Massa Crítica

Molta gent ens pregunta sobre el recorregut de la Massa Crítica que farem aquesta tarda, aquí el teniu: Pot semblar una mica llarg, però només fa 1km més que el recorregut que vam fer a la 1a Massa Crítica, el passat setembre. A més a més, la massa anirà sempre a la velocitat de la …

Llegeix més…

Què és una Massa Crítica?

És un esdeveniment que té lloc un cop al mes a moltes ciutats del món. No té cap organització darrere; gent en bicicleta es troben i fan un recorregut per la ciutat per reivindicar la mobilitat sostenible. No és una manifestació; tampoc una cursa. Persones normals es troben per tal de desplaçar-se per la ciutat. Alguns …

Llegeix més…

Una massa per tornar alguns dels problemes reals dels ciutadans al centre del debat polític

És per aquest motiu que des d’En bici per Lleida – BACC s’ha plantejat una moció sobre mobilitat en bicicleta que podeu llegir aquí i que serà presentada el dia 30 de juny a La Paeria. (…) Uns amics, per donar-los suport, han organitzat una massa crítica, és a dir, un recorregut en bicicleta per Lleida que ha …

Llegeix més…

Aquesta és la moció per fomentar l’ús de la bici que presentarem el dia 30

El proper divendres 30 de juny, els diferents grups polítics amb presència a la Paeria (PSC, CiU, Cs, ERC, Crida, PP i Comú) votaran una moció per l’ús de la bici, presentada pel BACC i En bici per Lleida. Com podeu comprovar, es tracta d’una moció amb mesures senzilles o ja previstes i de fàcil …

Llegeix més…

Què és la ciclologística?

La ciclologóstica és el transport de missatgeria, paqueteria i altres objectes mitjançant bicicletes. És molt utilitzada al nord d’Europa i en ciutats com Nova York o Sant Francisco. A Espanya hi ha empreses fortament implantades, com Txita, a Sant Sebastià. Podeu trobar més informació sobre el tema a http://cyclelogistics.eu/. No m’hi estendré més, però he …

Llegeix més…

Rutes: Lleida – Aeroport d’Alguaire

D’avions no sé si n’hi ha gaires, però de bicicletes… Cada cop que hi vaig hi trobo gent! Ara bé, això sí: a l’estiu heu de mirar de no anar-hi al migdia. Fa molta calor, a l’altiplà, i no hi ha ombra on refugiar-se. El viatge comença a Lleida. El que jo faig és pujar …

Llegeix més…

Promoure la bicicleta per promoure el petit comerç

Moltes vegades, quan es proposen mesures de pacificació dels carrers i de promoció de la bicicleta, els petits comerciants es queixen. “Si no hi ha lloc on aparcar, no tindrem clients!”, diuen. És una preocupació molt raonable, ja que, sense vendes, haurien de tancar. Però no es correspon amb la realitat: en general, aquelles zones …

Llegeix més…

Entrevista al Francesc Pané

En Francesc Pané (Les Borges Blanques, 1955) és el pioner en l’ús de la bici a Lleida i de la implantació dels primers carrils bici a la ciutat ara fa 20 anys. Una iniciativa valenta que en el seu moment no es va entendre i que malauradament encara no hem acabat de resoldre. Si avui …

Llegeix més…

Per què no porto casc?

Tot i que per sort -o per desgràcia en el cas de menors de 16 anys- l’obligatorietat del casc quan es va amb bici no està sota debat públic ara mateix, crec necessari exposar els motius pels quals jo no en porto. Si fa canviar d’opinió una sola persona que advoca pel seu ús aquest …

Llegeix més…